2.6 KB · ⇊ 2 parts · ⤓ Micron 2.6 KB · ⤓ HTML 8.8 KB

top

Un mwcaintercomunicante, in ambito mwcqferroviario, è il passaggio interno tra due mwcgcarrozze di un mwcwtreno, cioè il corridoio – generalmente protetto dagli agenti atmosferici – lungo il quale passeggeri e personale possono camminare senza pericolo per spostarsi da una carrozza all'altra, anche con il treno in piena corsa.

• Storia

• Note

• Voci correlate

• Altri progetti

Se sui primissimi treni le carrozze ferroviarie erano completamente separate le une dalle altre, ben presto si avvertì la necessità di consentire il passaggio lungo il treno in movimento da parte del personale e vennero perciò predisposte passerelle sporgenti alle estremità dei vagoni, per superare i meccanismi di accoppiamento delle vetture. Inizialmente questi passaggi erano piuttosto pericolosi, poiché privi di protezioni efficaci dalle cadute, ma già alla fine del mwewXIX secolo furono presentati brevetti di intercomunicante coperto, in quanto tale utilizzabile anche dai passeggericite-ref-1[1].

L'innovazione, inizialmente impiegata soprattutto su mwgqtreni di lusso, consentì ben presto lo sviluppo di carrozze ferroviarie specifiche, come quelle mwggristorante, comodamente raggiungibili da tutti i passeggeri anche durante il viaggio.

cite-note-11. ↑ mwiq(mwigmwiwEN) mwjamwjqUnited States Patent and Trademark Office, su mwjgpdfpiw.uspto.gov. mwjwURL consultato il 15 dicembre 2020 mwka(archiviato dall'mwkqurl originale il 9 luglio 2020).

• mwlqVestibolo (ferrovia)

Altri progetti

• Wikimedia Commons

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Intercomunicante